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责任编辑：余鹏飞从今年5月1日开始，根据国家相关规定，在列车上吸烟、无票乘车、越站乘车不补票等行为将纳入征信系统，对个人信用直接产生影响。8月13日，南京铁路公安处的乘警办理了这一规定实施后，首个越站拒不补票被纳入征信系统的案件。8月13日下午2点多，G1956次列车从南京南站开出后，乘务员在检查车票时，发现旅客王某持有的火车票是到常州北站的，已经过了两站。乘务员好心提醒后，王某表示自己要去河南商丘。于是，乘务员要求他补齐车票。

督察认为，开阳县党委、政府履行整改主体责任不到位，重视不够，未系统考虑根本解决洋水河流域总磷污染问题，整改“走捷径”，对洋水河流域磷矿企业长期存在的污染问题未采取有力措施，而是听之任之，放松要求。对此，督察组将进一步调查核实有关情况，并要求地方切实整改，对存在的问题坚决查处到位。

回购并未能阻止股价的下跌。今年以来，分众传媒股价一路下滑。12月3日，分众传媒低开高走，涨8.52%，报收6.24元/股，市值915.9亿元。虽大涨，但收盘价较年初最高的12.88元仍不足一半，市值一年来也蒸发近千亿。二级市场低迷，分众传媒还将迎来大量原始股份解禁。Wind数据显示，2018年12月31日分众传媒即将迎来一批77.13亿股的解禁，占总股本的52.55%，占解禁前流通股的110.74%。按照12月3日的股价计算，分众传媒的解禁的市值已经超过了480亿元，此次解禁后，分众传媒再无解禁股份，实现全流通。

新能源车的成长方兴未艾，各种各样的商业模式层出不穷，这就为大家的投资决策带来了很多机会。长安新能源总经理杨大勇认为，新能源车不仅值得投资，而且投资正当时。投资新能源汽车从生产、营销、制造到客户整个的层面，每个层面都有很大的机会。作为产业公司眼中的“钱袋子”，复星国际全球合伙人、复星创富联席董事长张良森从投资人的角度分析道：中国现在是全球工程师红利最大的国家，拥有4000万工程师，凭此两年以前的顾虑现在都解决掉了，现在顾虑的很可能未来两年也会解决，从这个角度来说新能源汽车现在是最佳的投资机会。“如果现在不投，两年以后很完美的行业出现的时候，你想投就没有机会了。”

　　对于所有“活”着的企业来说，必须勇敢地“走”下去，2019将是充满希望的一年。自2018年下半年以来，有关扶持、支持、帮助民营企业发展的政策持续出台，包括金融政策、财税政策、信贷政策、投资政策等。特别是在如何保护民营企业、保护民营企业家、保护私有财产方面，也都出台了一系列政策、提出了一系列措施、解决了一系列历史遗留问题。毫无疑问，对于民企来说，是最希望看到的现象，也是最期待出现的结果。政策环境的改变，无疑给民营企业的发展提供了强大的力量，提供了有力的保证，提供了良好的机遇。

因此，当你从中国向东南亚发展时，通常需要做出很大的调整，更不用说开辟欧洲和美国市场了。竞争将在全球范围内上演 中国赢家的表现值得期待主持人：你能否展望一下中国数字化转型的未来？Peter Zemsky：对于中国技术和数字化转型，我对至少未来十年的情况非常乐观，基本面非常好。