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浙江省，河南省，湖北省，广东省，广西壮族自治区，四川省。2020年对上述地方申报的具备条件的交通建设项目，优先列入三年滚动投资计划、优先安排中央交通建设资金；对上述地方各新增安排中央资金5000万元，用于交通项目建设。（交通运输部、财政部组织实施）

杨达卿认为主要体现以下几个方面：一、我国中西部地区地面交通欠发达，加之受疫情期间交通管制影响，民生所需的物品等面临物流断流或配送延时等问题，需要小型无人机配送；二、由于交通管制和人员不足影响地面运输时效，需要一些大中型货运无人机解决中长途物资的运输；三、疫情重灾区短期内需要大量应急物资的运输和配送，区域内的运力和人力无法满足激增的应急物流需求，疫情重灾区需要高频次、规模化的站到站无人机配送保障。

现在大的变化就是，逐步转到增量市场一线城市，对于我们很多房地产企业来讲是比较大的挑战。我们在做开放的时候，重点掌握的是快销售、快开发，打造运营的能力。面对宏观环境的变化，面对市场格局的变化，对于我们私募资金而言怎么分配呢？重点还是两个方向。对于房地产开发投融资，由于监管的要求，我们越来越多转变，要求我们有什么样的变化呢？最重要的变化就是首先我们对于项目本身的实质的营业能力要有非常强大的判断能力。同时，项目投资完成之后，我们要有足够的能力对于工程、成本、财务、销售，有非常强的监管能力。

从研发投入金额来看，自2008年以来资金逐年增长，2017年达到11.45亿元，10年以来研发的总投入约为38.75亿元；再看研发占营收的比例，从2010年开始，该比例就保持在20%以上，其中2013年占比29.24%，为近年最高数值。不过，在能力输出上科大讯飞也经受考验。正如其他中国最早一批科技企业一样，由于创立时间早，2C的消费者用户和使用场景都很少，大多公司都面向2B行业，甚至BAT一开始都包含大量2B业务。后来的科大讯飞，那时候公司名还叫做安徽中科大讯飞信息科技有限公司，主要的方向也是2B的语音产品。科大讯飞被消费级用户广泛知晓还是在2C的讯飞语音输入法声名鹊起之后。2017年11月，中国新一代人工智能发展规划暨重大科技项目启动会宣布，依托科大讯飞公司建设智能语音国家新一代人工智能开放创新平台。同时，也进一步开启了市场对于科大讯飞人工智能发展未来的想象。

我们看到的情况是，在过去十年间，这场数字化工业革命的赢家始终是大型科技公司，无论是谷歌、Facebook，还是阿里巴巴、腾讯。所以，我们当前看到的情况是，传统企业和小公司试图弄清楚是什么原因让阿里巴巴、腾讯及苹果如此成功？他们成功的秘诀是什么，他们是如何做到的？有几件事情已经非常清楚了。

数字经济发展未来对于金融中心建设来说，我们认为首先是有助于推动市场效率进一步提高，数字经济降低实体经济成本提高市场效率，进一步激发市场活力，大数据将成为最关键生产资料，成为竞争力根本来源。人工智能可以释放出很强大生产力，解放脑力和体力提高生产力，云计算、区块链去中心化机制将进一步改变生产关系。所以数字技术发展对于降低成本是非常明显，对于提高效率效应也是非常明显。包括降低交易成本、管理成本、财务成本，提高资源配置效率，资本使用效率，劳动生产效率，从而最终降本增效，实现经济高质量发展，推动金融中心，实现高质量发展。