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杨达卿表示，目前看中国无人机配送的市场需求已经普遍存在，技术保障也基本成熟，商业模式方面也不存在问题。但依然面临一些制约因素，首先是政策法规的因素，无人机配送实际落地仍面临空域管制等难题，这也主要是考虑到安全因素，中国是人口高密度国家，在一二线城市开展无人机配送都面临公众安全问题，因此在城市推进无人机配送不能冒进急行。其次是无人机配送相关人力支撑短板，无人机专业操作人员培养和从业规范等还在探索阶段。

还有一个不容忽视的问题是，充电站一般都在一些交通干道附近，按照现在电动车的充电情况，快充也得至少半小时，电动车到加油站排队充电，还容易引发交通拥堵。而在张帆看来，加油站引入充电桩引发的安全问题、以及电动车充电时间长会引发交通拥堵等问题，都是电动车行业发展中遇到的难题，随着行业技术发展都能得到解决。他介绍称，目前充电行业最新的技术趋势是大功率充电，大功率充电可以大大缩短充电时间，让电动车充电与燃油车加油耗时大体相当，既能避免充电排队、交通拥堵问题，也能大大提升充电效率从而提升充电设备运营商的盈利能力。

责任编辑：梁斌 SF055港交所最新资料显示，中石化（00386-HK）获贝莱德于5月25日在场内以每股平均价7.377港元增持H股好仓168万股，涉资约1239.34万港元。增持后，贝莱德最新持股数目约为20.4164亿股，比例由7.99%升至8.00%。

所以我这里给出两个总结，第一，数字化必然改变我们现在的管理模式，第二，数字化必然催生新的管理模式。其实我们在数字化时代会发现，以往很多管理常识是错的、落伍的，以往的很多管理工具也是错的、落伍的，右边举了一些例子，不一一细说，但是财务报表，财务的三张表我们往往已经认识到了，财务的三张表有很多技术上的局限性，比如只反映价值信息，反映不了业务信息，反映结果信息，反映不了原因的信息，这些都是它本身技术上的缺陷。我们往往说参观别的企业做的怎么样，他们企业的最佳业务实践是什么？我觉得现在数字化时代最佳业务实践根本是不存在的，杨总也说了，现在是VUCA的时代，不确定性是非常强的，根本没有最佳业务实践。所以数字化能给我们带来哪些巨大变革？今天我讲一下财务。

对于公司盈利能力大幅下降问题，东阿阿胶对外回应称，业绩变化是由于受整体宏观环境等因素影响，市场对阿胶价值回归的预期逐渐降低，公司经销商开始主动消减库存，放缓采购，从而导致公司上半年产品销售同比下降。除了市场环境、公司战略等因素，药品阿胶市场逐渐饱和也是重要因素。药品阿胶去年增速明显放缓，从前些年的双位数增长减少到个位数。中康资讯CHM的数据显示，药品阿胶去年销售额为98亿元，比前一年还略有下降。

这时候，不少网友开始畅想：这要是有无人配送服务就好了，人在家中坐，“货”从天上来。那么，肺炎疫情下，各大公司酝酿多年的无人配送服务，会迎来大显身手的机会吗？▲资料图 受访者供图在疫情持续发酵下，目前，大部分城市居民小区、村庄实行了“封闭管理”，快递小哥、外卖骑手不再被允许进入小区，这给他们的配送带来很大不便。